13mm Çap Faston Lpg / Cng Solenoid Bobin Lovato Tipi RGE090 / 140 Düşürücü DC12V / DC24V için

13mm Çap Faston Lpg / Cng Solenoid Bobin Lovato Tipi RGE090 / 140 Düşürücü DC12V / DC24V için

Bu bobin, termoset kalıplı ve mükemmel sıcaklık direncine sahip olan Lovato Tip RGE090 / 140 Reduce üzerindeki lpg / cng solenoid bobinidir. H seviyesi bağlantı için uygundur ve çok yönlülüğü vardır.

RGE090 / 140 Faston Lpg / Cng Solenoid Bobin malzemesi:
Emaye tel: 180 ° C otomotiv yüksek sıcaklık hattı.
Bobin bobini: % 40 güçlendirilmiş naylon alev geciktirici plastik (yüksek sıcaklık dayanımı 240 ° C)
Dış katman: % 40 güçlendirilmiş naylon alev geciktirici plastik (yüksek sıcaklığa dayanıklı 240 ° C)

Soru: Otomotiv endüstrisi için bir solenoid bobin var mı?
Cevap: Evet, otomobil motorları, araba vites kutuları, araba egzozu, araba süspansiyon sistemleri ve otomotiv ABS kilitleme sistemleri de dahil olmak üzere otomotiv endüstrisinin solenoid valf bobinlerini yapıyoruz.

13mm Çap Faston Lpg / Cng Solenoid Bobinlerin teknik parametresi :

Lovato Tipi RGE090 / 140 Redüktör Solenoid Valf Bobinlerinin ana boyutu :

RGE090 / 140 Armatür Grubu ile Düşürücü Elektromanyetik Bobinler:

RGE090 / 140 lovato tipi redüktör için elektrik manyetik bobin uygulaması:

Lpg / Cng Solenoid Bobini hakkında daha fazla bilgiyi Youtube videosunun altında bulabilirsiniz:

CNG araba ve LPG araç yakıt sisteminin kısa tanıtım:

CNG otomobili, modifiye bir araç modifikasyonunu benimser ve orijinal araç yakıt besleme sistemini korurken, araçlar için bir dizi doğal gaz cihazı ekler.

Değişiklik aşağıdaki dört sistemden oluşur:

1. Doğal gaz depolama sistemi: esas olarak gazla doldurulmuş kapatma vanası, doğal gaz depolama silindiri, yüksek basınçlı boru hattı, yüksek basınçlı bağlantılar vb.

2. Doğal gaz besleme sistemi: esas olarak basınç düşürücü regülatör, doğal gaz düşük basınçlı boru hattı, güç vanası, karıştırıcı vb.

3. Yakıt dönüşüm sistemi: esas olarak yakıt transfer anahtarı, benzin solenoid valfı, simülatör, ateşleme süresi otomatik ilerletici (isteğe bağlı) oluşur.

4. Gaz görüntüleme sistemi: ağırlıklı olarak yüksek basınç göstergesi, basınç sensörü, gaz göstergesinden oluşur.

LNG otomobilinde yakıt olarak sıvılaştırılmış gaz kullanıldığında, gaz silindirindeki LNG, basınç düşürücü regülatöre yüksek basınçlı boru hattından girer, basınç düşürücü regülatör tarafından sıkıştırılır, karıştırıcıdan hava ile karıştırılır ve ardından silindire girer. yakılmalıdır ve sıkıştırılmış sıvılaştırılmış gaz basınç ile ölçülür. Gaz basıncı 4MPa'ya düşürülür ve vakum 49-69Kpa'dır. Basınç düşürücü regülatör, motorun farklı çalışma koşulları altında karışım konsantrasyonunun gereklerini karşılamak için karıştırıcı boğazındaki vakum değişimine göre farklı doğal gaz akış hızları sağlayabilir. LNG'nin dekompresyon işlemi sırasında, iş şişirilir ve dış ısı emilir. Bu nedenle, dekompresyon regülatörü ayrıca motorun dolaşım suyu ile ısıtılan bir ısıtma suyu kanalıyla da sağlanır. Otomobilin çalışma performansını arttırmak için kabinde, iki yakıt arasında yumuşak bir geçiş sağlamak amacıyla, benzinin ve sıvılaştırılmış gazın açılıp kapanmasını kontrol etmek için bir yağ ve gaz yakıt transfer anahtarı bulunur. Gaz durumunda, motor kapatıldıktan 3 saniye sonra sıvılaştırılmış gaz solenoid valfini otomatik olarak açma ve doğal gaz sızıntısını önlemek ve sıvılaştırılmış gazın güvenli kullanımını sağlamak için gaz yolunu kapatma işlevine de sahiptir.

Soruşturma hoşgeldiniz!